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摩擦块的类型
盘式制动摩擦块：主要应用于盘式制动系统，一般呈块状，通过制动卡钳固定在制动盘两侧。当制动时，制动卡钳内的活塞推动摩擦块夹紧制动盘，产生制动力。盘式制动摩擦块具有制动响应快、散热性能好、制动稳定性高等优点，广泛应用于各类轿车、轻型客车和部分载货汽车上。
鼓式制动摩擦块：用于鼓式制动系统，通常呈弧形，安装在制动鼓内部。制动时，制动蹄片上的摩擦块在制动凸轮或制动轮缸的作用下向外张开，与制动鼓内壁接触，产生摩擦力使车轮制动。鼓式制动摩擦块具有制动力大、成本低等特点，但散热性能和制动稳定性相对较差，常用于一些载货汽车、大型客车以及部分小型汽车的后轮制动系统。
摩擦块的工作原理
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摩擦块厚度多少正常?
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